کاشف اسرار – مدیر عامل شرکت پاسارگاد نیکان خزر ” کار سنتر ”  هنگام بازدید معاون امور تقنینی معاونت امور مجلس رئیس‌ جمهور  ” از غرفه این مجموعه در چهاردهمین نمایشگاه تخصصی خودروی گیلان ” درخواست تعیین نرخ ثابت عوارض خودروهای منطقه و ضرورت تسهیل واردات خودروهای کارکرده را مطرح کرد .

به گزارش خبرنگار کاشف اس رار ” مرتضی مرادمند ” خطاب به ” سید کاظم دلخوش اباتری ” ، اظهار کرد :  در خصوص عوارض خودروهای منطقه، درخواست داریم یک نرخ ثابتی تعیین شود.

وی اضافه کرد : ما با برخی مشکلات انباشته روبه‌رو هستیم که حل‌وفصل آن‌ها بر عهده مسئولان قرار دارد. برخی مسائل پشت پرده ما را به‌شدت گرفتار کرده است. از این به بعد پیگیر جدی مطالبات خواهیم بود .

این شهروند گیلانی  ، تصریح کرد : متأسفانه شاهد هستیم که هر روز مردم را می‌ترسانند؛ برای مثال، مشتری با ما قرارداد هفت، هشت یا ده روزه دارد، اما ناگهان ظرف دو شب اعلام می‌شود که عوارض خودرو ۶۰ درصد افزایش یافته است! آیا این رویه درست است؟ آیا نمی‌توان نرخ عوارض را ثابت و صفر نگه داشت؟»

مرادمند ” ، ابراز عقیده کرد : دغدغه اصلی مردم این است که از زمان ورود خودروهای کارکرده به کشور، چهره شهرها و استان گیلان زیباتر شده است.

به گفته او ، مردم ایران لیاقت برخورداری از بهترین امکانات را دارند. زمانی که شهروندی بابت خرید یک کالا هزینه‌ای پرداخت می‌کند، حق طبیعی اوست کالایی متناسب با ارزش بهای پرداختی دریافت کند. در پایان، از حسن توجه شما سپاسگزاریم؛ احسنت به شما که نماینده واقعی و صدای رسای مردم هستید.

معاون امور تقنینی معاونت امور مجلس رئیس‌ جمهور  ” در واکنش به این اظهارات  ، گفت : در زمان دوره هشتم مجلس شورای اسلامیکه بنده افتخار حضور در آن دوره را داشتمدغدغه مقام معظم رهبری  این بود که از صنعت و خودروی داخلی حمایت شود.

سید کاظم دلخوش اباتری ” خاطر نشان کرد : طی بازدیدهای انجام‌ شده در آن دوره، تأکید بر حمایت از تولید داخلی شد و ما نیز حمایت کردیم؛ اما در عمل مشاهده شد که این حمایت‌ها برای شرکت‌های ایران‌خودرو، شورای رقابت و سایر بخش‌ها پاسخگوی نیاز بازار نبود.

او متذکر شد : به همین دلیل، طرحی را دنبال کردیم تا بتوانیم شرایط را تسهیل کنیم؛ این طرح بر روی خودروهای زیر پنج سال، خودروهای جدید و اقتصادی تمرکز داشت تا تسهیلات لازم فراهم شده و مردم از این مزایا بهره‌مند شوند.

مدیر کل دفتر صنایع خودرو وزارت صمت ” هم ، گفت : همان‌طور که معاون امور تقنینی معاونت امور مجلس رئیس‌ جمهور  اشاره کرد، وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز مخالف واردات نیست؛ چرا که واردات موجب ایجاد رقابت هم در حوزه کیفیت و هم در بهبود تولیدات داخلی می‌شود.

محمد علی حاجی زاده ” ، اعلام کرد : سیاست ما این است که هم‌زمان از تولید داخلی حمایت کرده و اجازه انجام واردات را بدهیم. هرچند که به‌زعم ” سید کاظم دلخوش اباتری ” ، شأن و ارجحیت مردم عزیز ایران بسیار بیش از این‌هاست، اما با توجه به شرایط و سیاست‌های ارزی کشور و همچنین ضرورت تنظیم بازار، ناچار به پذیرش واردات خودروهای کارکرده شدیم.

وی با بیان این که اخیراً نیز بستر قانونی این موضوع اصلاح شد ، متذکر شد : پیش‌تر سقف سال ساخت خودروهای کارکرده ۳ تا ۵ سال بود که اکنون به ۱ تا ۵ سال تغییر یافته است. این عرصه باید بستر رقابتی مناسبی برای خودروسازان داخلی فراهم کند تا کیفیت محصولات خود را به سطح خودروهای خارجی برسانند.

پایان پیام